比(bi)(bi)亞迪(di)(di)(di)叉(cha)(cha)車(che)為(wei)(wei)量身定(ding)做(zuo)的(de)(de)(de)解決方(fang)案在倉(cang)(cang)儲(chu)物流(liu)搬運(yun)中發(fa)揮了(le)(le)極大(da)作(zuo)(zuo)(zuo)用，帶(dai)來了(le)(le)明顯(xian)效益。車(che)型完美匹配使(shi)(shi)(shi)(shi)用場景。平衡重式(shi)叉(cha)(cha)車(che)滿足了(le)(le)大(da)物件的(de)(de)(de)裝(zhuang)卸及搬運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)；前移(yi)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)定(ding)制(zhi)的(de)(de)(de)貨叉(cha)(cha)和門架，使(shi)(shi)(shi)(shi)貨物在搬運(yun)過(guo)程中一步到位；站(zhan)駕式(shi)托盤(pan)搬運(yun)車(che)及堆高車(che)則靈活輕(qing)松應對了(le)(le)倉(cang)(cang)庫內(nei)的(de)(de)(de)搬運(yun)及堆垛工作(zuo)(zuo)(zuo)；節省倉(cang)(cang)儲(chu)放(fang)置空(kong)(kong)間。比(bi)(bi)亞迪(di)(di)(di)叉(cha)(cha)車(che)造型簡單(dan)利(li)落，結構清(qing)晰，轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑小，能(neng)極大(da)提升倉(cang)(cang)儲(chu)空(kong)(kong)間利(li)用率；充電便(bian)捷快(kuai)(kuai)速。比(bi)(bi)亞迪(di)(di)(di)叉(cha)(cha)車(che)采用快(kuai)(kuai)充技(ji)(ji)術，可快(kuai)(kuai)速充電，滿足了(le)(le)客戶每天(tian)12小時的(de)(de)(de)搬運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)需求；優化倉(cang)(cang)儲(chu)環境(jing)。比(bi)(bi)亞迪(di)(di)(di)叉(cha)(cha)車(che)采用鋰電池，使(shi)(shi)(shi)(shi)用過(guo)程中無(wu)有害氣體(ti)排放(fang)，不(bu)產生(sheng)污跡，充分滿足了(le)(le)醫(yi)藥(yao)(yao)行業(ye)(ye)(ye)對倉(cang)(cang)儲(chu)環境(jing)的(de)(de)(de)嚴(yan)格(ge)要求；提升叉(cha)(cha)車(che)專業(ye)(ye)(ye)技(ji)(ji)能(neng)。針對該基地的(de)(de)(de)情況，比(bi)(bi)亞迪(di)(di)(di)叉(cha)(cha)車(che)制(zhi)定(ding)了(le)(le)專業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)培訓課程，使(shi)(shi)(shi)(shi)員工掌(zhang)握了(le)(le)操作(zuo)(zuo)(zuo)技(ji)(ji)能(neng)、日(ri)常維(wei)護、故障(zhang)排查及簡單(dan)維(wei)修(xiu)等方(fang)面的(de)(de)(de)知(zhi)識(shi)。醫(yi)藥(yao)(yao)倉(cang)(cang)儲(chu)物流(liu)的(de)(de)(de)嚴(yan)格(ge)標(biao)準，促使(shi)(shi)(shi)(shi)醫(yi)藥(yao)(yao)企業(ye)(ye)(ye)不(bu)斷尋找無(wu)污染(ran)的(de)(de)(de)比(bi)(bi)亞迪(di)(di)(di)產品(pin)以適(shi)應醫(yi)藥(yao)(yao)產品(pin)的(de)(de)(de)存儲(chu)，保(bao)證醫(yi)藥(yao)(yao)產品(pin)的(de)(de)(de)質(zhi)量，為(wei)(wei)人(ren)們的(de)(de)(de)生(sheng)活健康保(bao)駕護航。比(bi)(bi)亞迪(di)(di)(di)叉(cha)(cha)車(che)也堅(jian)持以“技(ji)(ji)術為(wei)(wei)王 創新為(wei)(wei)本(ben)”的(de)(de)(de)發(fa)展理念，為(wei)(wei)醫(yi)藥(yao)(yao)行業(ye)(ye)(ye)打(da)造更多(duo)的(de)(de)(de)優質(zhi)產品(pin)，使(shi)(shi)(shi)(shi)醫(yi)藥(yao)(yao)行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)倉(cang)(cang)儲(chu)物流(liu)更快(kuai)(kuai)、更優發(fa)展。

比(bi)(bi)亞(ya)迪電(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)采用(yong)全球(qiu)領先(xian)的鐵電(dian)池技術，配置高智能電(dian)控系(xi)統，BMS電(dian)源管理(li)系(xi)統，貨叉(cha)(cha)自動(dong)找平功能、OPS安全預警(jing)等一系(xi)列先(xian)進技術，可(ke)快速充(chong)(chong)電(dian)，隨(sui)(sui)充(chong)(chong)隨(sui)(sui)用(yong)，不僅解(jie)決了(le)(le)比(bi)(bi)亞(ya)迪叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)的尾氣污染(ran)問題(ti)，也解(jie)決了(le)(le)傳(chuan)統鉛酸電(dian)池叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)充(chong)(chong)電(dian)時間長、電(dian)池壽命(ming)短、重(zhong)金屬(shu)污染(ran)及酸霧污染(ran)等問題(ti)。此外，比(bi)(bi)亞(ya)迪電(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)充(chong)(chong)電(dian)效率高，使用(yong)成本比(bi)(bi)比(bi)(bi)亞(ya)迪叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)節(jie)省(sheng)80%，比(bi)(bi)鉛酸電(dian)池叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)節(jie)省(sheng)約50%，可(ke)為企業(ye)省(sheng)下一筆不菲的運營費用(yong)。

其余(yu)事項

1 應憑證操(cao)作(zuo)。 

2 司機在工作(zuo)中應佩戴好安全帽 

3 叉車行駛不許(xu)采(cai)用踏下主令控制(zhi)器進行換向行駛。 

4 叉車嚴禁載人。 

5 司機在倒(dao)車時應先觀察、確(que)認(ren)后方情況后再倒(dao)車。 

6 當(dang)(dang)叉車在行進(jin)當(dang)(dang)中(zhong)遇(yu)前方有人(ren)群(qun)時，應在離人(ren)群(qun)5米的地(di)方發出信號(hao) 

7 停車時貨(huo)叉平放在地面上，貨(huo)叉升高下(xia)面不準人(ren)停留或穿越。 

8 停放時應拉緊手制動器操縱桿(gan)，切斷電路(lu)電鎖(suo)鑰匙專管專用，禁(jin)止他(ta)人使用。 

9 嚴(yan)禁酒后駕駛(shi)，行駛(shi)途中不準飲(yin)食(shi)和閑談(tan)。 

10 叉件升起高(gao)度(du)不得(de)超(chao)過全車(che)高(gao)度(du)的2/3，運行時，叉件離(li)地高(gao)度(du)不得(de)大于0.5mm 

11 叉車在(zai)廠(chang)內行駛(shi)時(shi)速(su)小于或等于5km，出入廠(chang)門車間、庫房(fang)(fang)門、時(shi)速(su)小于或等于5km；車間庫房(fang)(fang)內行駛(shi)，時(shi)速(su)小于或等于3km。 

12 叉車(che)在運行(xing)中(zhong)或未停妥時，不得爬上跳下。 

13 叉(cha)車嚴禁超載、超長、超寬，滾動物品必須綁扎牢固。 

14 叉(cha)車在道路上行駛(shi)時，不準隨意提升或降低貨叉(cha)，貨叉(cha)應(ying)盡量(liang)放低行駛(shi)。 

15 不得(de)停放在坡(po)度大(da)于5%的路(lu)段上 

16 定(ding)期保養(yang)、維護各(ge)液壓桿，防止生銹。