電動叉車(che)萬向傳動裝置的維修(xiu)與保養

電動(dong)叉車(che)的萬(wan)向(xiang)傳動(dong)裝(zhuang)置由萬(wan)向(xiang)軛和十(shi)字(zi)軸總成組成，其(qi)作(zuo)用(yong)是將傳動(dong)功率傳遞給主減速(su)器。傳動(dong)軸扭矩大，速(su)度(du)快，工作(zuo)重。所以它的結(jie)構雖然不(bu)復雜(za)，但(dan)是技術(shu)要求很(hen)高。否(fou)則會出現抖(dou)振、響鈴、脫落(luo)、斷軸等(deng)現象。因(yin)此(ci)，在使用(yong)電動(dong)叉車(che)時(shi)(shi)，應(ying)仔細維護傳動(dong)軸，發現問題必須(xu)及(ji)時(shi)(shi)處理。

電(dian)動(dong)叉車(che)運行時(shi)(shi)，傳(chuan)動(dong)軸(zhou)承受很大(da)的(de)扭(niu)矩和(he)沖(chong)擊(ji)載荷，高(gao)速旋(xuan)轉，伴隨(sui)著不(bu)斷的(de)振(zhen)動(dong)，潤滑條件(jian)差，容易產生磨(mo)損(sun)、變形和(he)損(sun)壞(huai)，導致運行異(yi)(yi)常、噪音(yin)異(yi)(yi)常和(he)抖振(zhen)。電(dian)動(dong)叉車(che)啟動(dong)時(shi)(shi)，如果車(che)身(shen)在(zai)晃動(dong)，會有輕微的(de)撞(zhuang)擊(ji)聲;您還可以在(zai)駕駛時(shi)(shi)聽到底盤發出的(de)周期(qi)性噪音(yin)。速度越快，噪音(yin)越大(da)。嚴(yan)重的(de)話駕駛室會震動(dong)，握方向盤會讓手(shou)感(gan)覺麻木。原(yuan)因如下：萬向接頭十字軸(zhou)和(he)滾針磨(mo)損(sun)松動(dong)或滾針斷裂(lie);每個連接部件(jian)的(de)固定螺(luo)釘松動(dong)。遇到上述故障時(shi)(shi)，檢查(cha)車(che)底連接螺(luo)絲是(shi)否松動(dong)，用手(shou)搖動(dong)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)，檢測磨(mo)損(sun)部位(wei);設置并(bing)移動(dong)后輪(lun)轉動(dong)，觀(guan)察傳(chuan)動(dong)軸(zhou)的(de)振(zhen)動(dong)和(he)異(yi)(yi)常噪音(yin);也(ye)可以用百分表檢測傳(chuan)動(dong)軸(zhou)的(de)變形，找(zhao)出原(yuan)因，分別維修。

維(wei)護(hu)時，電動(dong)叉車的十字軸(zhou)承應添(tian)加潤(run)滑脂。檢(jian)查十字軸(zhou)軸(zhou)承是(shi)否松動(dong)時，將變速(su)器置于空檔位(wei)置，松開(kai)駐車制動(dong)器，雙(shuang)手(shou)握住(zhu)傳動(dong)軸(zhou)的軸(zhou)管，從左(zuo)向右急劇轉動(dong)，無明顯松動(dong)。如有必(bi)要，拆卸并修理。

維(wei)修電動(dong)(dong)叉車傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸時(shi)，檢查緊(jin)固(gu)件是否固(gu)定牢固(gu)，傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸的外(wai)觀和(he)曲率，必(bi)要時(shi)進行(xing)修理。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸在(zai)(zai)維(wei)護和(he)組裝(zhuang)前(qian)，必(bi)須(xu)清(qing)洗其所有部件，特(te)別是十字軸的油(you)道、軸頸和(he)滾針軸承，應使(shi)用干(gan)凈(jing)的煤油(you)清(qing)洗，并用壓(ya)縮空氣干(gan)燥。在(zai)(zai)配合面涂(tu)上潤滑脂，匹配并標記，然后(hou)重新組裝(zhuang)。萬向(xiang)段組裝(zhuang)后(hou)，應轉動(dong)(dong)靈活(huo)，無明顯間隙，不應有發卡現象(xiang)。