蓄電(dian)(dian)池處(chu)理(li)系(xi)統主要就(jiu)是為(wei)了能夠進步蓄電(dian)(dian)池的(de)利(li)用率，避免(mian)蓄電(dian)(dian)池出(chu)現過(guo)充電(dian)(dian)和過(guo)放電(dian)(dian)，延伸蓄電(dian)(dian)池的(de)運用壽數，監控蓄電(dian)(dian)池的(de)情況。跟(gen)著(zhu)蓄電(dian)(dian)池處(chu)理(li)系(xi)統的(de)發展，也(ye)會(hui)增(zeng)添其他的(de)功用。

一般來說電(dian)動(dong)叉車電(dian)池處(chu)理系統(tong)要完成以(yi)下(xia)幾(ji)個(ge)功用：

1、監測單(dan)體電(dian)芯的作業情況，例如單(dan)體蓄電(dian)池(chi)電(dian)壓(ya)、作業電(dian)流、環境溫度等(deng)。

2、維護蓄電池，避免蓄電池作業在惡劣的條件下產生蓄電池壽數縮短，損壞，甚至產生爆裂、起火等損害人身安全的事端。

一般來(lai)說，蓄電(dian)池(chi)處理(li)系統得要具有(you)(you)以(yi)下(xia)電(dian)路(lu)維(wei)(wei)護(hu)功用：過(guo)壓和(he)欠壓維(wei)(wei)護(hu)、過(guo)流和(he)短路(lu)維(wei)(wei)護(hu)、過(guo)高溫文過(guo)低溫維(wei)(wei)護(hu)、為(wei)蓄電(dian)池(chi)供應(ying)多重維(wei)(wei)護(hu)以(yi)進步維(wei)(wei)護(hu)和(he)處理(li)系統的(de)可(ke)靠性 (硬件(jian)履行(xing)(xing)(xing)的(de)維(wei)(wei)護(hu)具有(you)(you)高可(ke)靠性、軟件(jian)履行(xing)(xing)(xing)的(de)維(wei)(wei)護(hu)具有(you)(you)很高的(de)靈活性、處理(li)系統要害元器(qi)件(jian)失效的(de)維(wei)(wei)護(hu)為(wei)用戶(hu)供應(ying)第三重維(wei)(wei)護(hu))。這(zhe)些功用能夠滿意(yi)大部(bu)分手機蓄電(dian)池(chi)、電(dian)動工具和(he)電(dian)動自行(xing)(xing)(xing)車運用的(de)需求(qiu)。

然后，完成單體(ti)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)間(jian)的(de)均(jun)(jun)衡，即為單體(ti)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)均(jun)(jun)衡充電(dian)(dian)，使蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)組(zu)中各(ge)個蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)都到達均(jun)(jun)衡共(gong)同(tong)的(de)情況(kuang)。均(jun)(jun)衡技(ji)能(neng)是現在世界正在努力(li)研討與開發的(de)一(yi)項蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)能(neng)量(liang)處(chu)理系統的(de)要(yao)害技(ji)能(neng)。

公(gong)司主(zhu)要運營(ying)的產品有叉車(che)、牽引車(che)、堆(dui)高車(che)、搬運車(che)、貨架、托盤、倉(cang)(cang)儲籠等物流(liu)(liu)倉(cang)(cang)儲設備(bei)，一起為用戶供應合(he)適、專(zhuan)業的物流(liu)(liu)裝(zhuang)備(bei)解決(jue)方案和(he)設備(bei)終身維(wei)護、保養、維(wei)修服(fu)務以及二手叉車(che)置(zhi)換事務。