從我(wo)(wo)國(guo)進(jin)入到(dao)09年(nian)的(de)金融危機之后，我(wo)(wo)國(guo)投(tou)入了(le)4萬億(yi)資金以推(tui)動(dong)我(wo)(wo)國(guo)經濟的(de)打開，跟著我(wo)(wo)國(guo)宏觀(guan)調控以及(ji)4萬億(yi)資金的(de)投(tou)入使得經濟逐漸的(de)復蘇(su)。我(wo)(wo)國(guo)的(de)電動(dong)叉車商場呈現出了(le)大幅度的(de)增(zeng)加。

從現在的(de)產能利(li)用率(lv)還不是很(hen)高，將(jiang)來(lai)工(gong)業(ye)出產還有很(hen)大的(de)空間(jian)，工(gong)業(ye)物流總額將(jiang)持續堅持增加(jia)，將(jiang)來(lai)叉車(che)還需(xu)要增加(jia)空間(jian)依然(ran)存在，我國(guo)(guo)正處于(yu)工(gong)業(ye)化(hua)和(he)城市(shi)化(hua)快(kuai)速(su)推動的(de)打(da)開階段，環(huan)境損壞(huai)的(de)嚴峻，大氣(qi)污染也是觸(chu)目驚心，環(huan)境污染引起自然(ran)災害頻頻。所(suo)以環(huan)保(bao)問題成為了我國(guo)(guo)的(de)重視。

現在(zai)我(wo)們(men)也越(yue)來越(yue)意識到(dao)活躍(yue)建議和推廣(guang)運用可(ke)再生能源，打(da)開以低能耗，低污(wu)染(ran)，低排放為基(ji)礎(chu)的(de)低碳經(jing)濟，是結束可(ke)持續(xu)社(she)會經(jing)濟打(da)開的(de)必定挑選。由于(yu)(yu)叉車(che)作業動(dong)(dong)力(li)的(de)晉級在(zai)所難免，而電動(dong)(dong)叉車(che)由于(yu)(yu)沒有污(wu)染(ran)。

電動叉車日常檢查及安全操作規程訓練

1、每班接班前，應檢(jian)查車輪螺(luo)栓是否松動，必要時(shi)需從(cong)頭擰緊；檢(jian)查液(ye)壓油油位，檢(jian)查制動開關(guan)松緊。

2、檢查(cha)電線、接(jie)頭及聯接(jie)的狀(zhuang)況(kuang)和緊固(gu)狀(zhuang)況(kuang)。

3、翻開電源前，電門鑰匙開關應在封閉位置，勿(wu)擰動加速(su)器(qi)或(huo)按住油泵按鈕。

4、建(jian)議時堅持恰當的建(jian)議速(su)度(du)，不應過猛(meng)；叉車內行進過程中應逐漸(jian)加速(su)和泊車，盡量(liang)避免開快車時急(ji)剎車，急(ji)轉彎時留心(xin)下(xia)降行車速(su)度(du)，避免造成叉車傾翻(fan)。

5、留心調查電量(liang)表，當電量(liang)表二極(ji)管紅燈閃(shan)爍時(shi)，標明已放(fang)電80%，此(ci)刻應立(li)即對(dui)蓄電池(chi)進行充電。

6、電(dian)動(dong)叉(cha)車內(nei)行走過程中，在轉化前后檔時(shi)，必須(xu)對叉(cha)車進行減速，以避免(mian)燒壞電(dian)器(qi)元件(jian)和損壞齒輪。

7、行進(jin)與提高不宜一(yi)起進(jin)行，也就是說，一(yi)般(ban)狀(zhuang)況(kuang)下(xia)不能將(jiang)行走電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)和起升電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)一(yi)起作業，否則將(jiang)使(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)流過大，使(shi)(shi)功率下(xia)降，影響使(shi)(shi)用壽命。

8、留心驅(qu)動(dong)體系，轉向體系的聲響(xiang)是否正常(chang)，發(fa)現異(yi)常(chang)聲響(xiang)要及時排(pai)除故障，制(zhi)止帶病作業。