超(chao)低(di)溫(wen)冷(leng)庫(ku)一般是指溫(wen)度在(zai)零下55度到零下60度之間的(de)冷(leng)庫(ku)。目前(qian)我(wo)國的(de)超(chao)低(di)溫(wen)冷(leng)庫(ku)主要用于儲存金槍(qiang)魚等海(hai)產品。當然，一些(xie)特殊的(de)疫苗和化學藥品也需要儲存在(zai)這樣的(de)低(di)溫(wen)冷(leng)庫(ku)中(zhong)。

事(shi)實上(shang)，與其(qi)他倉庫(ku)(ku)相(xiang)比，超低(di)溫(wen)(wen)冷(leng)庫(ku)(ku)搬運(yun)、取放貨(huo)物更(geng)為危險：一是(shi)在溫(wen)(wen)度過低(di)的環(huan)境中(zhong)，如果防護措施不(bu)足，人(ren)很(hen)容易凍傷；其(qi)次(ci)，超低(di)溫(wen)(wen)冷(leng)庫(ku)(ku)中(zhong)的地面非常滑(hua)，人(ren)和叉(cha)車(che)在冷(leng)庫(ku)(ku)中(zhong)容易打滑(hua)。此外，冷(leng)庫(ku)(ku)中(zhong)堆(dui)積如山的貨(huo)物很(hen)容易滑(hua)落。如果叉(cha)車(che)的防護措施不(bu)足，會損壞(huai)叉(cha)車(che)，尤其(qi)是(shi)裸(luo)露的塑料(liao)件更(geng)容易因低(di)溫(wen)(wen)脆化(hua)而損壞(huai)。

單就電(dian)動叉(cha)車(che)(che)來(lai)說，由于(yu)環境(jing)溫(wen)度太(tai)低，對叉(cha)車(che)(che)的型材(cai)、連接器(qi)、電(dian)池、油品、油漆、電(dian)器(qi)元件、開關都是一個很大(da)(da)的考驗。叉(cha)車(che)(che)與(yu)冷(leng)庫(ku)溫(wen)差(cha)過大(da)(da)，由此產生(sheng)的冷(leng)凝水很可能(neng)造成玻璃起(qi)霧、電(dian)器(qi)元件故障、生(sheng)銹等(deng)問題(ti)。所(suo)有(you)這些都威脅著(zhu)安全生(sheng)產。

但(dan)是電動叉(cha)車工(gong)作時間過長，電刷會產生火花(hua)，電機(ji)會發熱。原因如下：

1.電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)(cha)車電(dian)(dian)刷位置不(bu)正確；2.電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)(cha)車電(dian)(dian)刷與(yu)換向(xiang)(xiang)器接觸不(bu)良；3.電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)(cha)車換向(xiang)(xiang)器片間短路(lu)(lu)或換向(xiang)(xiang)器接地(di)；4.電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)(cha)車換向(xiang)(xiang)器表面粗糙不(bu)平，換向(xiang)(xiang)器片間云(yun)母(mu)突出；電(dian)(dian)機(ji)DC繞組和鐵芯溫(wen)度過(guo)高；5.電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)(cha)車運載的貨物超過(guo)自(zi)身重量(liang)；6.電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)(cha)車的外加電(dian)(dian)壓異常；7.電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)(cha)車電(dian)(dian)機(ji)直接啟動(dong)(dong)或反轉過(guo)于(yu)頻繁；8.電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)(cha)車電(dian)(dian)機(ji)繞組短路(lu)(lu)或接地(di)；9.連續運行時(shi)(shi)間過(guo)長。還是要工作兩個小時(shi)(shi)讓馬達(da)睡覺(jue)。